Στο ισόγειο του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας ( αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου ) 28/03/2024 ημέρα Πέμπτη ωρα 6:30 μμ έγινε ενημέρωση – παρουσίαση της Αρχιτεκτονικής πρότασης για την διαμόρφωση /ανάπλασης του κεντρικού δρόμου Λυγουριού .
Προσήλθαν οι μελετητές από την Αναπτυξιακή εταιρεία Πάρνωνας Α.Ε.
Η Αναπτυξιακή εταιρεία έχει κάνει προγραμματική σύμβαση με το Δήμο Επιδαύρου για το θέμα αυτό .
Η Δημοτική αρχή είχε άγχος και έτρεχε να προλάβει τις ημερομηνίες έτσι έγινε κατ΄ εντολή της , Διεθνής διαγωνισμός και χωρίς έκπτωση το έργο το πήρε ο ανάδοχος ο οποίος έχει πάρει και την ανάπλαση του πάνω χωριού.
Εμείς δεν είμαστε αντίθετοι σε έργα και αναπλάσεις που συμβάλλουν στην οικονομική και αισθητική αναβάθμιση του χωριού μας. Είμαστε αντίθετοι σε έργα τα οποία δημιουργούν προβλήματα στην ομαλή λειτουργία και οικονομική ανάπτυξη του τόπου. Δεν μπορούμε να θυσιάζουμε στο βωμό ‘’κάνω ένα έργο μόνο και μόνο για να κάνω έργο .’’
Η Πρόταση μας είναι ξεκάθαρη : Θέλουμε μια ήπια ανάπλαση του κεντρικού δρόμου με συνεχόμενα πεζοδρόμια και πάρκιν στάθμευσης βραχείας διαρκείας .
Η παρουσίαση της αρχιτεκτονικής μελέτης έχει πολλά προβλήματα και δημιουργεί μια εικόνα που όπως λέει και ο τίτλος του έργου δίνει έμφαση στον άνθρωπο. Αυτό δεν είναι κακό όταν η εφαρμογή αυτή γίνεται σε μια περιοχή με σχέδιο πόλης και σε συνάρτηση εναλλακτικών λύσεων που έχουν προβλεφτεί.
Διαβούλευση αλήθεια θα γίνει; Γιατί αυτό που έγινε στην ουσία ήταν μια αρχική ενημέρωση και ελλιπής .
Το Λυγουριό είναι ένας οικισμός που η όλη οικονομική του ανάπτυξη κινείται στον κεντρικό δρόμο που υπάρχει.
Η εμπορικότητα των καταστημάτων εξαρτάται από την ευελιξία που παρέχεται στους καταναλωτές να έχουν την δυνατότητα προσέγγισης του καταστήματος.
Εάν για παράδειγμα σταθμεύεις το αυτοκίνητο σου τριακόσια μέτρα μακριά (και εάν είναι ελεύθερο το παρκιν ) από ένα κατάστημα δεν το διακινδυνεύεις να κάνεις άσκοπη μετακίνηση όταν γνωρίζεις ότι μπορεί το πάρκιν να είναι κατειλημμένο .
Ο ποδηλατόδρομος ο οποίος στο μεγαλύτερο μέρος του είναι πάνω στο πεζοδρόμιο ( το πεζοδρόμιο υψομετρικά είναι πιο ψηλά από το οδόστρωμα ) και μονής κατεύθυνσης δηλαδή ξεκινάς με το ποδήλατο τη βόλτα σου αλλά επιστροφή δεν εχει ………
Πλάτος δρόμου 6,0 μ. με ότι αυτό συνεπάγεται.
Ακινητοποιούμε τα πάντα για τον πεζό και πολύ καλά αλλά στην πραγματικότητα εις βάρος του πεζού αφού αυτό είναι για τους κατοίκους που μένουν εκατέρωθεν του δρόμου.
Ένας επισκέπτης θα πρέπει να βρει χώρο στάθμευσης και να εξυπηρετηθεί από την αγορά που βρίσκεται στο κεντρικό δρόμο αυτό όμως θα είναι πολύπλοκο και ταλαιπωρία για αυτόν ………..η λύση αφορά τους λίγους;
Οι παραβρισκόμενοι Δημότες ήταν λίγοι. Οι προβληματισμοί τους όμως πολύ καίριοι και εμπεριστατωμένοι. Όπως και η αγωνία των καταστηματαρχών για το μέλλον των επιχειρήσεών τους ήταν έκδηλη .
Σε ερώτημα που θέσαμε προς τους μελετητές να μας απαντήσουν ποιος είναι ο χαρακτηρισμός του δρόμου που λαμβάνεται υπ ΄ όψιν για τη μελέτη ….δεν πήραμε απάντηση .
Ο Υπεύθυνος της Αναπτυξιακής του Πάρνωνα αρκέστηκε να πει : Ότι το έργο έχει εγκριθεί από το Συμβούλιο Δημοσίων έργων και ότι για να πάρουμε από το ταμείο ανάκαμψης το έργο αυτό απαραίτητη προϋπόθεση είναι να γίνει ο ποδηλατοδρόμος .
Ακούστηκε επίσης ότι το έργο το πήρε ο Ανάδοχος χωρίς έκπτωση . Εμείς λέμε μπράβο στη Δημοτική αρχή που δεν αντέδρασε. Έτσι υποστηρίζουμε το συμφέρον του Δήμου; .Το βασικό λάθος που γίνεται από την Δημοτική αρχή είναι ότι προσπαθεί να κάνει εργα σημειακά και όχι βλέποντας πως αυτά θα λειτουργήσουν συνολικά σε συνάρτηση με π.χ. οικονομική ανάπτυξη , τουριστική ανάπτυξη , κίνητρα για να ερθει κάποιος να επισκεφτεί το χωριό, να γίνει μόνιμος κάτοικος κλπ. Η μελέτη ανάπλασης αποφασίστηκε από τον Δήμαρχο γιατί του είπαν ότι θα πάρεις το έργο εάν βάλεις τη παράμετρο ποδηλατόδρομο .
Και σε αυτό το έργο της ανάπλασης ο Δήμαρχος ζημιώνει τον Δημότη 300.000 ευρώ από τον προϋπολογισμό του Δήμου.
Είπε χαρακτηριστικά : Έκανα και γώ λάθος……Περίμενα έκπτωση 20% για το έργο από τον ανάδοχο και δεν πήραμε τίποτα θα δεσμεύσουμε 300.000 ευρώ από τον προϋπολογισμό του Δήμου………..
Εμείς λοιπόν απαντάμε σε όλο αυτό που γίνεται ότι :
1. Το έργο αυτό είναι εις βάρος της ανάπτυξης του χωριού μας
2. Σημειακά έργα δεν κάνουμε χωρίς χωροταξική μελέτη .
3. Προτείνουμε ένα έργο αλλά έχουμε εκ των προτέρων προβλέψει εναλλακτικές λύσεις .
4. Ένα έργο δεν γίνεται με ποδηλατοδρόμο ο οποίος είναι πάνω σε υπερυψωμένο πεζοδρόμιο και μονής κατεύθυνσης . ( Ο ποδηλάτης κάνει επιστροφή στην αφετηρία του με το ποδήλατο στον Ώμο; )
5. Ένα έργο ανάπλασης δεν υλοποιείται με ελάχιστους χώρους στάθμευσης εξυπηρέτησης των Δημοτών.
6. Ένα έργο δεν γίνεται χωρίς υψομετρική μελέτη , αντιπλημμυρική μελέτη και γενικότερα ότι μελέτη απαιτείται για μια σοβαρή ολοκληρωμένη πρόταση .
7. Δεν υλοποιούμε ένα έργο και λέμε ότι σε βάθος χρόνου βρίσκουμε λύσεις σε υπαρκτά προβλήματα .
Τελειώνοντας λέμε :
Ναι σε έργα ανάπλασης - ανάπτυξης αλλά υπό προϋποθέσεις αφού πρώτα προηγηθεί η απαραίτητη υποδομή η οποία αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει ώστε να μην επιδεινώσουμε την ήδη επιβαρημένη οικονομική κατάσταση του τόπου μας.
Εμείς σαν αντιπολίτευση θα κάνουμε το χρέος μας γιατί αγαπάμε τον τόπο μας και δεν θέλουμε οι μελλοντικές γενιές να λένε « Μα καλά κανείς δεν βρέθηκε να τους πει ότι αυτό το έργο είναι θάνατος για το χωριό μας ;»
Θα κινήσουμε όλες τις νόμιμες διαδικασίες για να τροποποιηθεί η μελέτη η να μην γίνει το έργο με αυτές τις προϋποθέσεις που βάζει το ταμείο ανάκαμψης και να αναζητήσουμε χρηματοδότηση ανάπλασης από άλλο πρόγραμμα.
Είμαστε δίπλα στους πολίτες και συμπάσχουμε μαζί με τα προβλήματα τους .
Ο αγώνας τώρα ξεκινάει ……. και να είστε σίγουροι ότι θα τον κερδίσουμε γιατί πιστεύουμε στο δίκαιο και την ανάπτυξη του τόπου μας .
Δημιουργική συνΕργασία επιδαύρου
