Ναύπλιο: Παρουσιάστηκε ο τρόπος εκπόνησης της μελέτης σκοπιμότητας για την αναβίωση του σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο

Στο δεύτερο βήμα της προχώρησε η Ελληνοελβετική συμμαχία για την αναβίωση του σιδηρόδρομου. Το απόγευμα της Πέμπτης 5 Δεκεμβρίου στο Βουλευτικό Ναυπλίου έγινε η παρουσίαση του τρόπου με τον οποίο θα εκπονηθεί η μελέτη σκοπιμότητας και το business plan για να διαπιστωθεί με ποιον τρόπο μπορεί να ζωντανέψει η γραμμή σε πρώτη φάση Κόρινθος-Άργος-Ναύπλιο και Άργος-Τρίπολη μήκους 132 χιλιομέτρων.

Εβδομάδα Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας και Σιδηρόδρομος Πελοποννήσου

Από 16 έως 22 Σεπτέμβρη διοργανώνεται και φέτος η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας με στόχο να προωθήσει στις πόλεις τη λογική της λεγόμενης «βιώσιμης» μετακίνησης, με σκοπό να ανακουφιστεί το αστικό περιβάλλον και ο δημόσιος χώρος, με ενθάρρυνση στο περπάτημα, τη χρήση ποδηλάτου και των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Φαραωνικά έργα, χρεωκοπία και σιδηρόδρομος Πελοποννήσου εν όψει των ευρωεκλογών

Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης από το Κίνημα Διάσωσης - Επαναλειτουργίας Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου

Είναι γνωστό ότι τα δυσανάλογα για την Ελλάδα φαραωνικά έργα συνδυαστικά με τη διασπάθιση και μη ορθολογική κατανομή των πόρων έχουν συμβάλει στη χρεωκοπία της χώρας. 

Ερωτήματα στον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου από το Κίνημα Διάσωσης και Επαναλειτουργίας του Σιδηροδρόμου

κ. Περιφερειάρχη

1.Κατά την πρόσφατη συνάντησή μας ισχυριστήκατε πως όλες οι μελέτες που έχουν υλοποιηθεί για τη βιωσιμότητα του εναπομείναντος μετρικού σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου, συμπέραναν ότι οποιαδήποτε μορφή εκμετάλλευσης - ακόμα και η τουριστική - προκύπτει ζημιογόνος.

Αρνητική η Περιφερειακή Αρχή Πελοποννήσου στη χρηματοδότηση δράσεων για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου

Την Τρίτη 14 Μαΐου 2024 δεκαμελές κλιμάκιο από το ΚΙΔΕΣΙΠ είχε συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Δημήτρη Πτωχό στην έδρα της Περιφερειακής Αρχής στην Τρίπολη.

Κλιμάκιο από τη πρεσβεία της Ελβετίας και στην Αργολίδα με στόχο την επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας βρέθηκε χθες το μεσημέρι στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Τρίπολης, όπου ξεναγήθηκαν από μέλη της Επιτροπής Κινήματος Διάσωσης και Επαναλειτουργίας του Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου, με επικεφαλής τον κ. Κωνσταντίνο Μπρούσαλη.

Στην Πελοπόννησο ο Ελβετός Πρέσβης για τον σιδηρόδρομο - Τι γίνεται με τη γραμμή Κόρινθος - Άργος - Ναύπλιο

Κλιμάκιο από την πρεσβεία της Ελβετίας, με επικεφαλής τον ίδιο τον πρέσβη, θα βρεθεί στις 15 Μαρτίου στην Αρκαδία για να δουν από κοντά το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής. 

Κίνημα για τη Διάσωση και Επαναλειτουργία του Σιδηρόδρομου στην Πελοπόννησο

”Σ’ αυτή την απραξία, εμείς ως Κίνημα, θα δώσουμε τη μάχη. Θα κινητοποιήσουμε τους πάντες. Θέλουμε να φρενάρουμε την επιταχυνόμενη καταστροφή. Η σιδηροδρομική γραμμή της Πελοποννήσου, κινδυνεύει, αρχικά, απ’ τη δασοποίηση. 

Αποφάσεις από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών για την επαναλειτουργία του Σιδηρόδρομου στην Πελοπόννησο

Συνεδρίασε για πρώτη φορά, σήμερα Παρασκευή 16.12.2022, στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, η επιτροπή για την ανάταξη του σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου, υπό τον ΓΓ Μεταφορών κ. Ι. Ξιφαρά, παρουσία του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Π. Νίκα και του Προέδρου Δ.Σ. και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΣΕ κ. Σπ. Πατέρα.

Σιδηρόδρομος: Ικανοποίηση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου για τις εξελίξεις στη γραμμή Κόρινθος - Άργος - Ναύπλιο

Τη δέσμευση για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, αρχικά με την γραμμή Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο, απέσπασε ο περιφερειάρχης Παναγιώτης Νίκας στην υπό την προεδρία του συνεδρίαση -την προηγούμενη Παρασκευή, στην Αρεόπολη του Δήμου Δυτικής Μάνης- της Επιτροπής Παρακολούθησης του ΠΕΠ Πελοπόννησος.

Μέσα στον Σεπτέμβριο η απάντηση της κυβέρνησης για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην κεντρική Πελοπόννησο

Μέσα στον ερχόμενο Σεπτέμβριο προγραμματίζεται σύσκεψη κατά την οποία θα εκφραστεί η βούληση της κυβέρνησης για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην κεντρική Πελοπόννησο.

Παρέμβαση της Κίνησης Φίλων Πελοποννησιακού Σιδηροδρόμου: Να μην αποκοπεί ο σιδηρόδρομος Πελοποννήσου

Οι φίλοι του Πελοποννησιακού σιδηροδρόμου εν όψει της εξαγγελθείσας για το καλοκαίρι (2022) δημοπράτησης του έργου του δυτικού προαστιακού σιδηροδρόμου Αττικής που θα γίνει στον παλιό διάδρομο των ΣΠΑΠ, θεωρώντας κρίσιμη την παρέμβαση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου τού θυμίσανε περυσινή επιστολή τους. Για τη διατήρηση της σιδηροδρομικής σύνδεσης της μετρικής γραμμής ανάμεσα στην κεντρική Πελοπόννησο και την Αττική,) ανάμεσα στα άλλα του επεσήμαιναν:

Κινητικότητα για το σιδηροδρομικό δίκτυο της Πελοποννήσου

Ως ο επόμενος μεγάλος στόχος του σιδηρόδρομου μπορεί να χαρακτηριστεί η επαναλειτουργία των γραμμών μέχρι τον Πύργο, το Ναύπλιο, την Πάτρα. Το τρένο θα μπορέσει να ξαναζωντανέψει εκεί που πρωτοξεκίνησε καθώς οι γραμμές της Πελοποννήσου είναι οι αρχαιότερες σε όλη τη χώρα.

Προς συντήρηση τα αρχιτεκτονικά μνημεία των σιδηροδρομικών σταθμών της Πελοποννήσου

Συνάντηση θα έχει ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας στην έδρα της Περιφέρειας, στην Τρίπολη, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα, με τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Σπύρο Πατέρα.

"Ο Μύθος του Σύρτη": Η σιδηροδρομική ιστορία του Αχλαδόκαμπου από τον Πάνο Ρουμέντζα

Όλα ξεκίνησαν από το 1983-84 που μόλις ήμουν 3 χρονών που μου κέντριζε κάτι από μπαλκόνι μου ότι κινούταν απέναντι. Κάτι.. Ήταν το τρένο .. άρχισα και «έγραφα» στιγμές ήχους, μεγέθη συρμών, που με το καιρό μου κέντριζαν το ενδιαφέρον όλο και πιο πολύ. 

Πετράκος - Δρούγκας: Ώρα ευθύνης και δράσης για το σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο

Η εξαγγελία του αναπληρωτή Διευθύνοντα Συμβούλου του ΟΣΕ κ. Θανάση Κοτταρά ότι υπάρχει πρόθεση για σιδηροδρομική σύνδεση της Αρχαίας Ολυμπίας με τα αεροδρόμια Αράξου και «Ελευθέριος Βενιζέλος» καθώς και τα λιμάνια Κατακόλου, Πατρών και Πειραιά αναδεικνύει, εκτός από το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν έχει ολοκληρωμένο σχέδιο για την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου σε ολόκληρη την Πελοπόννησο, και τις μεγάλες ευθύνες του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Παναγιώτη Νίκα, των βουλευτών της Μεσσηνίας και των Δημάρχων.

Πελοπόννησος: Μπορεί να αναβιώσει ο σιδηρόδρομος;

Μπορεί να αναβιώσει ο σιδηρόδρομος στην Πελοπόννησο; Υπάρχει εμπορικό ενδιαφέρον για την αξιοποίησή του; Μήπως η ολοκλήρωση των οδικών αξόνων καθιστά «πολυτέλεια» την επαναλειτουργία τμημάτων του σιδηροδρομικού δικτύου;

Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ στηρίζει την σιδηροδρομική σύνδεση της Αθήνας με το Ναύπλιο

Την στήριξή της στις κινήσεις που θα οδηγήσουν στην επαναλειτουργία του Σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο και της σιδηροδρομικής σύνδεσης της Αθήνας με το Ναύπλιο, εξέφρασε η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ (ΠΕΠΕ), με επιστολή της τόσο προς την ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών όσο και προς τη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Ενδιαφέρον δείχνουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο

 Ενδιαφέρον εκφράζουν οι Ιταλοί διαχειριστές της ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την επαναδρομολόγηση τρένου στη γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο, αλλά και φορτηγών συρμών στην γραμμή μέχρι την Τρίπολη.

Μία ολέθρια πρόταση για την Πελοπόννησο

Γράφει ο Κωνσταντίνος Μπρούσαλης 

Μετά την πρόσφατη ανοιχτή επιστολή μου στον υπουργό υποδομών Μεταφορών και τους άλλους αρμοδίους την Τρίτη 18 Νοεμβρίου δεν είχα κατά νου να παρέμβω έτσι πάλι σύντομα για το ζήτημα της εγκαταλελειμμένης γραμμής της Πελοποννήσου.